MihaiB În primul rând, să nu se înțeleagă greșit, circuitul a fost pe cont propriu, nu cu vreo agenție 😁
În al doilea rând, vreau să spun că îmi pare rău că mi-am încălcat regula de a pleca în vacanță în iulie-august. A fost groaznic, 37-38 grade la umbră… ceva asemănător am mai experimentat în Dubai și în deșert, la Marea Moartă, în Israel.
În fine, exceptând temperaturile extreme, experiența a fost minunată.
Toată ideea a plecat de la Monumentul Buzludzha, OZN-ul din Balcani. Am văzut acum mai mulți ani un articol despre el și am vrut să-l văd cu ochii mei 🙂
Am găsit și ceva informații utile în postările prietenilor de la Calatorisim Impreuna.
Dar să încep cu începutul… pentru a circula pe teritoriul Bulgariei, în afara orașelor, aveți nevoie de vinietă.
Cel mai simplu e să o luați online, de pe site-ul oficial web.bgtoll.bg
Chiar am scris un articol detaliat despre asta aici 🙂
Obiective pe care am vrut să le văd
Cum am zis, traseul s-a conturat în jurul Monumentului Buzludzha.
Tot în zonă mai erau pe lista „de vizitat” biserica ortodoxă în stil rusesc din Shipka și Muzeul Etnografic Etar.
Cu Rucsacul In Spate a postat niște poze superbe din Veliko Tarnovo, așa că l-am pus și eu pe listă, chiat dacă mai fusesem o dată, în urmă cu trei ani.
Mai voiam să vizitez Stara Zagora, nu am reușit niciodată, deși am mai trecut pe lângă.
Astfel am ajuns la planul de a traversa Munții Balcani dinspre Stara Zagora spre Veliko Tarnovo.
Și, dacă tot ajungeam pentru prima dată pe acolo, m-am uitat ce altceva aș mai putea vedea.
Am găsit câteva orașele interesante: Kazanlak, Gabrovo, Tryavna și Dryanovo. De fapt, Dryanovo mai mult pentru Mănăstirea Sf. Arhanghel Mihail, de lângă oraș.
De asemenea, la o căutare pe Google Maps, am mai găsit două monumente interesante, „Torțele„, mai jos puțin de Buzludzha, și „Monumentul Libertății„, în continuarea aceluiași drum.
La toate astea am mai adăugat Ruse și Bisericile Rupestre din Ivanovo (Patrimoniu Mondial UNESCO), la întoarcere spre casă.
Recapitulare a obiectivelor:
– Stara Zagora;
– Kazanlak;
– Gabrovo;
– Tryavna;
– Dryanovo;
– Veliko Tarnovo;
– Ruse;
– biserică Shipka;
– Monumentul Buzludzha;
– Monumentul Independenței;
– Muzeul Etnografic Etar;
– Mănăstirea Dryanovo;
– Bisericile Rupestre din Ivanovo.
După ce am pus pe hârtie ce vreau să văd, itinerarul s-a conturat singur 🙂
Itinerar
Ziua 1
Fiind din Constanța, am plecat din Constanța 🙂
Prima oprire, unde am și înnoptat, a fost Stara Zagora.
Traseul a fost Constanța – Vama Veche – Varna – Burgas – Stara Zagora.
Tot drumul foarte bun, la noi extrem de aglomerat (am făcut 2 ore până în vamă), în Bulgaria foarte lejer.
Din Burgas până în Stara Zagora e autostradă.
Ziua 2
Stara Zagora – Kazanlak (vizitat orașul) – Shipka – Monumentul Buzludzha – Monumentul Independenței – Etar.
În Etar am înnoptat.
Drumul e destul de prost (asfaltat, dar multe gropi) de la Monumentul Buzludzha până la Monumentul Independenței, vreo 12km.
Din Shipka spre Buzludzha drumul e foarte bun. Sunt serpentine, dar se merge cu 60-80 km/h lejer.
De menționat că, deși drumurile sunt prin munți, nu este prăpastie, deci nu veți avea probleme dacă aveți rău de înălțime (cum e cazul meu 😁).
Așadar, cel cu albastru, 29 minute, bun, iar cel cu gri, 45 minute, prost.
În rest, drumul foarte bun.
Ziua 3
Muzeul Etnografic Etar – Gabrovo (vizitat orașul) – Tryavna (vizitat) – Dryanovo (cu mănăstirea) – Veliko Tarnovo.
În Veliko am rămas peste noapte.
Drumul doar între Tryavna și Dryanovo ceva mai prost, în rest foarte bun.
Ziua 4
Veliko Tarnovo – Bisericile Rupestre din Ivanovo – Ruse (vizitat) – Constanța.
Am preferat să merg mai mult prin Bulgaria, mi se pare mult mai liber și mai lejer de condus, așa că din Ruse am mers spre Silistra și am trecut granița spre Ostrov.
Tot drumul foarte bun. Doar spre Bisericile din Ivanovo, ultimii 2km și ceva sunt ceva mai proști, dar acceptabil.
În total, în cele patru zile, am parcurs 1100 km, majoratatea (aproape 900) în prima și ultima zi, 70.000 de pași și 875 de trepte, la Monumentul Independenței 😂
Motorina e ceva mai ieftină în Bulgaria… și mult mai bună, din punctul meu de vedere.
După ce am băgat la Shell la ei parcă aveam altă mașină 🙂
Am dat 2,77 leva pe litru (7,01 lei la cursul ING), la noi, la Lukoil, în aceeași zi, era 7,36 lei.
